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在这样的情况下，崔洪建认为，欧盟一再要求意大利压缩赤字，但是其实际上的心理预期并不会那么低，从长远看，欧盟只能够在建立欧元区统一预算的情况下，对成员国的财政进行约束，否则，欧盟都难以采取实质性的惩罚措施。英国投资银行PanmureGordon首席经济学家西蒙·弗兰奇则指出，就财政前景而言，意大利的历届政府都做得非常差劲，过去20年里，他们的平均赤字占GDP比重超过3%。根据IMF数据，2008年-2017年间，意大利平均赤字率为3.2%。

广证恒生指出，2021年，自动驾驶的发售量预期值在5.1万辆，到2040年，自动驾驶汽车的年销量将达到3300万辆。这意味着自2040年起，有近26%的在售新车拥有自动驾驶功能。此外，依靠5G、政府支持以及技术革新等方面的加持，广证恒生认为，虽然目前自动驾驶产业还未实现大规模量产，但未来发展空间大。

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