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由此可以看出，恒大在投资之初其实并没有要求获得更多控制权。至于双方签署的对赌协议，也是基于FF无法在2019年第一季度实现FF91量产的前提，恒大才能获得投票权的反转。从恒大的角度来看，对赌协议的背后存在两种可能：一是恒大认定贾跃亭无法兑现量产承诺，所以有意通过此协议来夺取FF；二是因为贾跃亭个人的信誉问题，恒大必须为自己的投资做出保障。

数据显示，截至目前，我国新能源汽车中央补贴累计清算或发放近956亿元，车企垫付的资金规模更高达千亿元，如此规模的资金量最终产生的利息和财务费用已不容小觑。记者观察到，补贴领取大户比亚迪在2018年上半年应收账款期末余额高达573.69亿元，占其总资产比例29.99%。不出意外的是，据比亚迪方面表示，这即是受新能源汽车补贴款资金回笼缓慢及对新能源汽车业务提供一定宽松的销售账期政策综合影响所致。

一位香港市场人士告诉第一财经记者，尽管嘉楠耘智目前被外界看作“区块链第一股”，但实际上公司的命运是与比特币紧紧相连的，而比特币的前景却是看得到头的，所以对于这类公司上市的目的，他表示质疑。由于嘉楠耘智的业务非常简单，只生产比特币矿机，那么未来即便是做“壳”公司也是很容易的，过往很多业务简单的这类股份，最终被卖做“壳”公司，而目前香港主板上市公司“壳”的价格大约在6亿港元左右。

一位华为内部人士表示，这起事件起初是源于华为的举报，但最终检方起诉李洪元，检方的做法跟华为没有关系了。“如果他觉得委屈，那应该走法律途径起诉华为，请求法院给他一定补偿。”不过，李洪元妻子表示，暂时还没有考虑到是否会起诉华为，“这都是未来长远的事情了，暂时还没有考虑到这点。我们还是希望有个道歉。”

在全球危机回潮的新格局下，避险属性对美元指数的影响显著强于货币政策的影响。从当前情况看，得益于摩擦边际缓和，全球避险情绪开始阶段性降温。9月初至今，VIX指数保持震荡下行，而美、中、德、日的10年期国债收益率集体上扬。由此，避险情绪降温形成的美元指数下行压力，有望对预期修正所形成的上行动力形成较强约束。但是，考虑到全球保护主义仍在，避险情绪的改善空间存有不确定性，因此尚不足以启动美元指数的长趋势下行。

有新能源车企负责人对记者表示，新能源整车企业本身需要现金流，否则融资难，进而还会影响银行股权再担保再抵押，层层叠加构成车企投资成本增加，也对上游电池等企业的运行带来一定的压力。“尤其是造车新势力，尽管产销低补贴款有限，但由于没有传统车的现金流支撑，压力更大。”上述人士表示，目前国补滞兑、地补更是拖延，进一步加大了资金占压。