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临港板块却是整个上海市场中的例外。自从今年8月新片区政策出台，临港新城的商品房市场迅速活跃起来。根据链家数据，今年第三季度，临港新城的新房成交量位于各大板块第一，第三季度新房共成交2810套，套均总价296万元。上海临港地区的开发早在2002年就开始了，前期已有大量市政投入，规划配套完备，但由于距上海市中心过远，地理距离上甚至远于一些环沪城市，始终显得人气不足。

记者从交口县政府了解到，数年来交口县曾数次向上级交通部门申请规划新路或拓宽旧路，均因种种原因未能实施。目前交口县交通、交警部门已通过设置测速监控抓拍系统，加设2.2米限高杆等日常交通疏导方法治理拥堵问题。山西省公路局吕梁分局交口公路段段长李小平说，吕梁市只有交口县没通高速公路，而汾石高速（汾阳至石楼的高速）准备上马，通过与交口县政府及省公路局的沟通，用延长高速公路延长线至回龙乡的办法来分流车辆，解决现在的省道拥堵问题。目前已开完相关评审会，今年10月争取汾石高速开工，19公里的连接线同步建设。

不过，最近深交所上市公司建科院（300675.SZ）的独立董事郑学定却以另类的方式“刷了一把存在感”。建科院于12月10日召开董事会，审议公司6位管理层2018年薪酬与考核方案是其中的重要议题。没想到，对于6位高管的薪酬方案，郑学定均以投弃权票的方式表达了不同的意见。郑学定并不是认为管理层的薪酬过高，相反的，他认为建科院高管的薪酬“与同类上市公司相比偏低，无法起到对董事及高级管理人员的激励”。

二十一世纪空间技术应用股份有限公司证监会公示的这份通知书显示，2019年9月24日，世纪空间和保荐机构中信建投证券股份有限公司提交了《关于撤回首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》和《中信建投证券股份有限公司关于撤回二十一世纪空间技术应用股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》，主动要求撤回注册申请文件。根据《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》第三十一条的规定，证监会决定，终止对该公司的发行注册程序。

其次，航空公司需要正确合理使用和运营航空器。过去10年是全球航空业快速扩张和发展的10年，而航空业需求的快速扩展也对航空公司如何保障安全运营提出了挑战。一方面，乘客流量增大要求航空公司提高运力，这可能导致航空公司不得不让旗下飞机处于超负荷状态运营，同时会影响相关保养维护工作。在这种情况下，发生事故的概率也在增大。另一方面，全球都面临飞行员、尤其是机长紧缺的局面，而机长和机组人员是保障飞行安全的重要因素。人员紧张可能导致机组人员配置失衡、机组人员过度疲劳等问题，从而影响飞航安全。

在美媒看来，微信最引人注目的是其移动支付系统（WeChat Pay），只需通过扫描二维码，就可以不经过现金或是信用卡在实体或网店中消费。曾担任脸书旗下通讯软件Messenger负责人的戴维·马库斯（David Marcus）表示，包括微信在内的亚洲社交软件是通讯平台服务上的“先驱”（trailblazer）。