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为什么不直接提高起征点？白景明：让生活负担重的纳税人更多享受减税红利中国财政科学研究院副院长 白景明：比如同样是月收入上万，但有的人有孩子、有房贷或是接受继续教育，而有的人没孩子，所以生活负担是不一样的。这个扣除的原理就是，要保证人们的基本消费支出能够得到有效的保障。同样的收入，但是负担重，抵扣的税多了，保障程度就高，这也体现了公平合理的原则，如果都是一样的规模，就起不到差别化对待作用了，要让生活负担重的纳税人享受更多减税红利。
在保障金融消费者资金安全方面，微众银行在产品设计的过程中，重点从两个维度入手，一是如何防止客户身份被盗取；二是如何保障交易安全。在身份认证环节，除了运用传统的多要素身份认证以外，微众银行还引入了活体验证和人脸对比方式，进一步保证用户的身份信息不会被轻易盗取。
猪肉涨了，市民可以选择其他肉类、禽类替代。但如若猪肉价格长期处于高位，情况可能就复杂一些。由于即将到来的夏季是非洲猪瘟疫情的高发时节，在为非洲猪瘟防治带来挑战的同时，猪价也很可能加速攀升，继续推高CPI。兴业证券首席宏观分析师王涵团队认为，这将推动今年二季度通胀上升至2.5%~3.0%的区间。中性假设下，二季度CPI增速将升至2.5%以上；如果猪价上涨更快，2季度生猪价格升至17元，那么二季度CPI同比高点将达到3%；考虑猪价上涨扩散较为激进的情况，二季度CPI同比增速高点会突破3%。
黄创夏23日在社交媒体发文指出，普悠玛的悲剧，掌权者似乎正要往“驾驶超速，关掉ATP”而发展，他说，在“有官无政府，有权不负责”的台湾，很容易就把责任推给司机一人来扛，或是抓一位“事务官”铁路局长下台了事。他认为，普悠玛一事仍有七大关键疑点待厘清，分别如下：什么因素造成司机的行为？有没有什么机器设备的原因，造成选择关闭ATP？有没有什么压力，让火车发现有情况仍然要行驶？有没有什么措施，让司机因害怕误点而超速？驾驶人员、维修人员的工作环境是否合宜？第一线人员有没有超出正常合理负荷，所以造成影响安全？最关键的一点是：有没有什么“政策制度的不妥当”，造成人员负荷与压力的无法承担？
2009年美国经济学家埃莉诺•奥斯特罗姆和奥利弗•威廉森因对经济管理行为的卓越分析而获奖。奥斯特罗姆的研究揭示了使用者组织是如何有效管理公共资源的。威廉森的研究则发展了有关公司作为一些架构安排解决利益冲突的理论。2008年得奖者美国经济学家保罗•克鲁格曼整合了此前经济学界在国际贸易和地理经济学方面的研究，在自由贸易、全球化以及推动世界范围内城市化进程的动因方面形成了一套理论。他的新理论能够帮助解释自由贸易和全球化对世界经济产生什么样的影响以及世界范围内城市化进程的驱动力等一系列重要问题。
对于养殖者来说，由于贷款期限常常短于生产周期，因此获得金融支持往往很难，对此陈及说，“在资金方便，可以考虑更多的国家补贴来帮助投资者，或者国家投入相当规模的资金，保障更多猪场尽快完成生产的先期建设，不要因为资金短缺的问题而延误了建设”。降低中小散户入场门槛
